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A 215: Grundhafte Instandsetzung der Autobahn zwischen dem Autobahndreieck (AD) Bordesholm und der Anschlussstelle (AS) Blumenthal in beide Fahrtrichtungen

10.06.2021

Die Autobahn GmbH Niederlassung Nord informiert über die grundhafte Instandsetzung der A 215 zwischen dem AD Bordesholm und der AS Blumenthal in beide Fahrtrichtungen. Die Bauarbeiten dauern voraussichtlich bis Ende 2022 an.

Aktuelle Meldung

Die Autobahn GmbH Niederlassung Nord teilt mit, dass vorbereitenden Arbeiten zur grundhaften Instandsetzung der A 215 zwischen dem AD Bordesholm und der AS Blumenthal in Fahrtrichtung Kiel, wie Baubehelfe, Nothaltebuchten und Mittelstreifenüberfahrten hergestellt wurden. Ab dem 11.6. wird der Verkehr komplett auf die Südfahrbahn verschwenkt. In Richtung Neumünster wird ein Fahrstreifen über die Standspur geführt. Richtung Kiel wird der Verkehr einstreifig über eine Behelfsrampe geführt. Im weiteren Verlauf stehen dann zwei Fahrstreifen zur Verfügung.


Beide Fahrtrichtungen sind durch transportable Schutzeinrichtungen getrennt. An der AS Blumenthal stehen nur verkürzte Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen zur Verfügung. In diesem Bereich ist die höchst zulässige Geschwindigkeit auf 60 km/h begrenzt, im weiteren Verlauf wird die Geschwindigkeit im Baustellenbereich auf 80 km/h beschränkt. Die Fahrstreifen haben jeweils eine Breite von 3,75 m.


Im Zuge der Arbeiten wird ferner die AS Blumenthal Ost umgebaut, um diese für die Nutzung der Verkehrsteilnehmer zu optimieren und das Falschfahrerrisiko zu minimieren. Hierfür wird die AS von Anfang August bis Ende September 2021 gesperrt. Detaillierte Informationen zu den weiträumigen Umleitungen werden wir rechtzeitig bekannt geben.


Die grundhafte Instandsetzung der A 215 Fahrtrichtung Neumünster ist vom April bis September 2022 geplant. Auch hierzu wird es rechtzeitig eine eigene Pressemitteilung geben.


Zum Hintergrund: 

Die A 215 wurde Anfang der 1970er Jahre für die Olympiade in Kiel gebaut. Seitdem gab es keine größeren Instandsetzungsarbeiten. Der Fahrbahnaufbau genügt nicht den Anforderungen an den heutigen Schwerlastverkehr. Zahlreiche Fahrbahnschäden wie z.B. Längs- und Querrisse haben sich gebildet. Die Asphalttragschicht ist sehr alt und damit sehr rissanfällig. Daher macht nur eine grundhafte Erneuerung Sinn und sichert nachhaltig die Qualität der Autobahn und die Verkehrssicherheit.


Lübeck Management e.V.

 
 

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