Am 28. Mai 2026 luden wir interessierte Gewerbetreibende zu einer Informationsveranstaltung ein. Ein herzlicher Dank für den freundlichen Empfang in der grün-weißen Presse-Lounge geht an den VfB Lübeck und die Begleitung durch den Geschäftsstellenleiter Florian Möller sowie das Marketing-Team um Sven Theißen und Laura Woisin. Es ist uns immer wieder eine große Freude zu spüren, wie gut unsere Netzwerke aufeinander zugehen und hervorragend funktionieren. Wir brauchten einen Raum - der VfB Lübeck hat spontan zugesagt. 

Ebenso herzlich bedanken wir uns bei der Hansestadt Lübeck, Bereich Stadtgrün und Verkehr, für die frühzeitigen Informationen und die Bereitschaft zu diesem Austausch. Björn Ulmer, Sachgebietsleiter der Straßenerhaltung, und sein Kollege Steffen Huhn als Projektverantwortlicher erläuterten die Hintergründe zu dieser Baumaßnahme und gingen detailliert auf die geplanten Bauphasen ein. Beide standen den Anwesenden für Fragen zur Verfügung, die reichlich gestellt und offen beantwortet wurden. Der Teilnehmer:innen-Kreis zeigte sich nicht nur äußerst interessiert, sondern auch dankbar über die sehr frühzeitigen Informationen seitens der Hansestadt Lübeck. Dadurch können sich die betroffenen Unternehmen rechtzeitig auf die Baustellensituation einstellen und sowohl ihre logistischen Abläufe weitsichtig planen als auch in die Kommunikation mit ihren Lieferanten und Kund:innen treten. Lübeck Management wird Plakate zum Aushang und Postkarten zur Verteilung zur Verfügung stellen. Weitere Informationen dazu folgen. 

Das Team vom Lübeck Management bedankt sich bei allen Teilnehmenden wir für ihr Interesse.

Wie vereinbart, stellen wir hier eine Präsentationsübersicht mit einem darunter beigefügten Link zum Download zur Verfügung.*

Um die Baumaßnahme noch rechtzeitig im Jahr 2020 fertigstellen und den Verkehr uneingeschränkt freigeben zu können, müssen im Zuge der Ertüchtigung der Straße Bei der Lohmühle und nun zum Ende der Maßnahme die Grundstückszufahrten angepasst und abschließend asphaltiert werden. Hierfür ist es notwendig, die Grundstückszufahrten voll zu sperren.

Begonnen wird in südlicher Fahrtrichtung, also aus Richtung Lohmühlen-Kreisverkehr kommend, in Richtung Kreuzung Schwartauer Allee/Karlstraße (Nordtangente/Eric-Warburg-Brücke).

In der Zeit von Mittwoch, den 21. Oktober 2020, 12 Uhr

bis voraussichtlich Montag, 26. Oktober 2020, 17 Uhr

sind die Zufahrten zu den Grundstücken

ab Höhe KFC/Sparkasse zu Lübeck (Bei der Lohmühle 84)

bis Bauhaus (Bei der Lohmühle 102)

für den motorisierten Fahrzeugverkehr von der Straße Bei der Lohmühle

nicht zu erreichen.

Die Einfahrt in die Brockesstraße ist von der Straße Bei der Lohmühle für den genannten Zeitraum nicht möglich! Für die Brockesstraße wird währenddessen ein Zweirichtungsverkehr eingerichtet.

Hinweis: Autofahrer nutzen bitte die Zufahrt zum Parkplatz Bauhaus und die weiteren ansässigen Gewerbebetriebe über die Straßen Brolingstraße und Brockesstraße.

Ausnahme: Die Zufahrt zum Parkplatz beim Fitness-Studio Club Medius, Bei der Lohmühle 88, ist in der genannten Zeit nicht möglich.

Der Rad- und Fußgängerverkehr ist von der Maßnahme nicht betroffen.

Die Grundstückszufahrten bis zur KFC-Filiale bleiben erreichbar. Die Sperrung beginnt ab der Grundstückszufahrt Bei der Lohmühle 84 zwischen KFC und der Sparkasse zu Lübeck. Sie erreichen den Bereich über die davor liegenden Grundstückszufahrten.

Die Grundstückszufahrten ab KFC-Filiale bis Bauhaus sind über die Zufahrten Brolingstraße (Bauhaus, Zoocenter) und Brockesstraße (bis Autohaus Fräter und Wohnen und Sparen) erreichbar. Besucher:innen des Fitnesstudios Club Medius werden gebeten, im Umkreis zu parken und den Fußweg zu nutzen. Vielen Dank!

Um die Baumaßnahme noch rechtzeitig im Jahr 2020 fertigstellen und den Verkehr uneingeschränkt freigeben zu können, müssen im Zuge der Ertüchtigung der Straße Bei der Lohmühle und nun zum Ende der Maßnahme die Grundstückszufahrten angepasst und abschließend asphaltiert werden. Hierfür ist es notwendig, die Grundstückszufahrten voll zu sperren.

Im zweiten Schritt erfolgen die Arbeiten in nördlicher Fahrtrichtung, also aus Richtung Kreuzung Schwartauer Allee/Karlstraße (Nordtangente/Eric-Warburg-Brücke) kommend, in Richtung Lohmühlen-Kreisverkehr.

In der Zeit von Mittwoch, den 4. November 2020, 8 Uhr

bis voraussichtlich Montag, 9. November 2020, 17 Uhr

sind die Zufahrten zu den Grundstücken

ab Kreuzungsbeginn Schwartauer Allee / Bei der Lohmühle

bis einschließlich Höhe Hansehalle

für den motorisierten Fahrzeugverkehr von der Straße Bei der Lohmühle

nicht zu erreichen.

Eine Zu- und Ausfahrt über die Straße An der Hansehalle ist für den motorisierten Individualverkehr in dem genannten Zeitraum nicht möglich!

Die Zufahrt zur Straße An der Hansehalle ist nur für Anlieger(!) (Besucher:innen der Schulgelände der Friedrich-List-Schule und der Emil-Possehl-Schule, des VfB Lübeck und der Hansehalle - Jonny-Felgenhauer-Straße -) möglich über den BAB A1-Zubringer (Stockesldorfer Straße).

Nur für Anlieger(!): Die Ausfahrt wird über den Bereich des Schulgeländes in Richtung Georg-Kerschensteiner-Straße geregelt. Die Autofahrer werden gebeten, diesen Bereich achtsam und in Schrittgeschwindigkeit zu befahren und auf die im Zuge der Maßnahme eingerichtete Beschilderung zu achten. Rücksicht nehmen hat Vorrang! Vielen Dank!

Der Rad- und Fußgängerverkehr ist von der Maßnahme nicht betroffen.

Ab 10. September 2020 beginnen die Arbeiten auf der südlichen Seite (Fahrtrichtung Lohmühlenteller - Schwartauer Allee). Die Arbeiten werden ca. sechs bis sieben Wochen andauern. Abschnittsweise werden Grundstückszufahrten gesperrt, um die Überfahrten herzurichten. Die Grundstücksanwohner werden benachrichtigt. 

Hinweis: Entgegen der ursprünglichen Planung wurde die Verkerhsführung in der Brockesstraße nicht verändert. Die Zufahrt ist, wie üblich, auch von der Straße Bei der Lohmühle möglich. Die Einbahnstraßenregelung beginnt nach wie vor nach 200 Metern.

Die Grundstückseinfahrten zum Grundstück Bei der Lohmühle 21A (Lohmühlencenter - mit den Geschäften Angeln und Me(h)er   Louis Lübeck   Natürlich Wasserbetten  Domino's Pizza) werden am 26.08. und 27.08. asphaltiert. Während der Asphaltierungsarbeiten wird es zu Beeinträchtigungen kommen. Es wird aber immer eine der Zufahrten geöffnet bleiben, so dass die Erreichbarkeit der Betriebe gewährleistet ist. 

Die Zufahrten zum Grundstück Bei der Lohmühle 23 werden asphaltiert. Hierzu ist eine Vollsperrung erforderlich. Die Vollsperrung wird eingerichtet am 26.08. und 27.08.2020, jeweils von 18 Uhr bis 6 Uhr.

Der Aus- und Umbau der Straße Bei der Lohmühle startet am Montag, 29. Juni 2020. Ziel ist es, den Verkehrsfluss in der Straße zu verbessern, um während des Neubaus der Bahnhofsbrücke eine höhere Verkehrsbelastung der Alternativstrecke zu ermöglichen. Die Straße Bei der Lohmühle bleibt während der gesamten Baumaßnahme mit jeweils einer Fahrspur je Fahrtrichtung befahrbar. Die Arbeiten zur Ertüchtigung der Lohmühle sollen Ende November 2020 abgeschlossen sein.

Der Neubau der Bahnhofsbrücke startet im Frühjahr 2021. Bedingt durch den Brückenneubau wird es zu Verkehrsverlagerungen unter Anderem zur Lohmühle über die Nordtangente kommen. Zur Verbesserung des Verkehrsflusses erfolgt neben der Vollsignalisierung des Lohmühlentellers auch die Verbreiterung der Straße Bei der Lohmühle um eine Fahrspur in dem Bereich vom Bauhaus bis zur Hansehalle.

Im Zuge der infrastrukturellen Sanierungsarbeiten sind Baustellen und damit einhergehende Verkehrsbehinderungen leider unvermeidbar. Ziel aller Maßnahmen ist es, die Mobilität für die Zukunft zu gewährleisten. Selbstverständlich wird jede Baumaßnahme dahingehend geprüft, die Beeinträchtigungen für alle Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten. Ausführliche Informationen zur Baumaßnahme finden Sie unter www.luebeck.de/bahnhofsbruecke

Die neuen Ampeln am Kreisverkehr Bei Der Lohmühle/Stockelsdorfer Straße werden am Mittwoch, 24. Juni 2020, montiert und in Betrieb genommen.

Auslöser für die Signalisierung des Kreisverkehrs sind die vorgesehenen Arbeiten zur Ertüchtigung der Lohmühle, als eine der vorbereitenden Maßnahmen für die Zeit des Neubaus der Bahnhofsbrücke. Ziel ist es, den Verkehrsfluss in der Straße zu verbessern und dadurch eine höhere Verkehrsbelastung der Alternativstrecke zu ermöglichen. Unabhängig davon zeigte sich schon vor einigen Jahren, dass Anpassungen zur Verbesserung des Verkehrsflusses erforderlich sind. Die Vollsignalisierung des Kreisels ist dabei ein wesentlicher Baustein dieses insgesamt rund 1,5 Millionen Euro teuren Projektes.

Bereits im März und April dieses Jahres erfolgten die Arbeiten im Untergrund durch die zusätzliche Verlegung von Leerrohren, das Einziehen der Kabel, sowie das Aufstellen der Signalmaste. Aufgrund der Corona-Situation hatte sich die Lieferung der Signalgeber etwas verzögert – diese werden in Österreich gefertigt – so dass die Anlage nun rund vier Wochen später in Betrieb gehen kann.

Dem Projekt ging eine umfangreiche Untersuchung voraus mit der der Istzustand der Lohmühle analysiert und Maßnahmen zur Verbesserung ausgearbeitet wurden. Die Vollsignalisierung des Kreisverkehrs zeigte in den Berechnungen und Simulationen eine wesentliche Leistungsfähigkeitssteigerung, da unter anderem. die Reibungsverluste durch die spezifischen Vorfahrtregelungen eines Kreisverkehrs mit der Signalanlage eliminiert werden. Aber auch die Tatsache, dass zum Beispiel zukünftig von der östlichen Lohmühle zweispurig in die Stockelsdorfer Straße abgebogen werden kann, führt dazu, dass mehr Fahrzeuge den Kreisverkehr passieren können.

Eine Schwierigkeit war die Einbindung der bestehenden Fußgängerquerung und der Busschleuse in die Gesamtsignalisierung. Hier war die Vorgabe die Wartezeiten für den querenden Fuß- und Radverkehr so gering wie möglich zu halten. Diese liegen nun in den Programmen zu den Spitzenzeiten jeweils unter 50 Sekunden.

Die Kosten für die Vollsignalisierung des Kreisels belaufen sich auf ca. 100.000 Euro, wobei rund 65 Prozent für die Signalanlage, die restlichen Kosten für die Tiefbauarbeiten entstehen.

Die Hansestadt Lübeck bittet um Verständnis, dass es während der Montagearbeiten zu Beeinträchtigungen im Verkehrsablauf kommen kann, da immer wieder einzelne Fahrspuren gesperrt werden müssen und Markierungsarbeiten für die Anpassung der Verkehrsführung durchgeführt werden.